La carreggiata del veicolo di traino, che si tratti di un trattore, di un quad o di una motoslitta, è più larga di quella della piastra battipista e, ovviamente, di quella di un rullo da neve precaricato come BOroll. Proprio per questo le asperità del terreno si trasmettono al dispositivo battipista attraverso il giunto di trazione. Senza BOjoin si ha una torsione radiale indesiderata in senso longitudinale rispetto alla direzione di tiro.

BOjoin è un giunto universale dalla struttura flessibile che compensa meglio di un giunto rigido le forze di torsione che si generano durante l'avanzamento. La sua funzione di compensazione è favorita e stabilizzata da quattro coni di ebanite sui doppi snodi.

L'innesto, per esempio quello di un rullo compressore per piste, viene fissato in posizione con una rondella a corona, mentre il collegamento con RamBO rimane flessibile grazie all'apposito perno.